Школа в метавселенной, роддом осьминогов, будущие суперконтиненты, необычное колесо обозрения, электрическая авиация, 4D-биопечать в космосе, где зимуют лебеди, остров Огой, арт-парк Калужской области
Привет, наши дорогие читатели!
Из нашего пятьдесят первого выпуска электронного журнала Вы узнаете самые интересные и важные новости из мира экологии за прошедшую неделю!
Сегодня в выпуске:
- Первая в мире школа в метавселенной
- «Роддом» осьминогов
- Суперконтиненты
- «Сеульский глаз-близнец»
- Самый большой электрический пассажирский самолет
- Уникальный эксперимент в невесомости
- «Лебединое озеро»
- Остров Огой
- Арт-парк Никола-Ленивец
- Много другого и интересного
События
Первая в мире школа в метавселенной
Открытие первой дистанционной школы в формате метавселенной в Японии является значительным событием в области образования.
Метавселенная — это сеть цифровых миров, которая объединяет физическую, дополненную и виртуальную реальности. В таких мирах люди управляют своими аватарами, которые участвуют в рабочих и дружеских встречах, а бренды, такие как Gucci, Nike, Tommy Hilfiger, создают цифровые копии своих товаров, проводят модные показы и строят собственные здания.
Дистанционное обучение, в Японии довольно распространённый формат. Да и метавселенная уже некоторое время используется в Японии (а также в Южной Корее) как инструмент обучения. Например, N и S High Schools на Окинаве — крупнейшая сеть частных школ в Японии, где учится 20 000 человек — запустила VR-программу ещё в 2021 году. С помощью очков виртуальной реальности ученики, не выходя из дома, могли посетить исторические места в разных странах мира или принять участие в рискованных научных экспериментах. В Южной Корее Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH) планируют преобразовать в «метауниверситет». Вуз собирается оцифровать свои классы для метавселенной и запустить курсы, где обучение будет полностью проходить в киберпространстве. Но школы, которая бы работала исключительно в метавселенной, прежде не существовало ни в одной из стран.
Для обучения будет разработана виртуальная трёхмерная модель школы: полноценный кампус со входом, холлами, классными комнатами и другими помещениями. Учащиеся могут присоединяться к занятиям из любой точки мира, где есть интернет. Поскольку школа находится в виртуальном пространстве, то посещать ее будут аватары учеников. VR-оборудование предоставляется бесплатно.
Использование 3D-аниме-аватаров для учеников виртуальной школы представляет собой уникальный подход к обучению. Аниме-аватары позволят ученикам выражать свою индивидуальность, а также избежать комплексов по поводу своей внешности, что является важным аспектом для подростков. Так ученики будут чувствовать себя более комфортно и уверенно в обучающей среде.
Трёхлетний курс обучения обещает индивидуальный и гибкий подход к учебному процессу. В школе будут разработаны образовательные программы, адаптированные для учащихся с разными академическими способностями. Планы внеучебных мероприятий, такие как турниры по киберспорту и виртуальные фестивали, а также подготовка к поступлению в университет, говорят о серьёзности и комплексности образовательного подхода в виртуальной школе.
Окончив курс, выпускники получат стандартный диплом о среднем образовании — признанный и Министерством образования, и вузами страны, и работодателями. Точно такой же, какой они получили бы в обычной школе. Сейчас в школе идёт набор на первый учебный год. Обучение начнется в апреле 2024 года.
Такой подход к образованию заставляет задуматься о будущем образования и его возможностях в цифровой эпохе. А виртуальные встречи, конференции, обучение снижают выбросы парниковых газов и потребление топлива. Влияние таких технологий может стать значимым шагом в защите природы.
«Роддом» осьминогов
В 2023 году у побережья Коста-Рики на глубине около 2800 метров было обнаружено удивительное место, где гнездятся огромные количества осьминогов.
Это место расположено на подводном вулкане Тенгосед вдали от срединно-океанических хребтов и представляет собой «роддом» осьминогов. Несмотря на то, что это место находится в темной батипелагиали, где нет ни луча солнечного света, и должно быть холодно головоногим моллюскам, тепло, обеспечиваемое вулканическими подводными горами, создает идеальную температуру для гнездования разных видов осьминогов.
Ученые из Лаборатории океанологических наук Bigelow провели исследование этого места с помощью подводного аппарата с дистанционным управлением R/V Falkor и собрали 160 образцов донных отложений, чтобы идентифицировать и каталогизировать биологическое разнообразие этого места.
В результате исследования было обнаружено огромное разнообразие видов осьминогов и даже выявлено четыре новых вида. Один из них получил название осьминога Дорадо, он был замечен, высиживающим детенышей у гидротермального источника на образовании, известном как холм Эльдорадо. Осьминоги используют тепло источников для сокращения времени инкубации яиц, ускорения метаболизма матерей и роста эмбрионов.
Кроме осьминогов, ученые также заметили «питомник» скатов в этом месте. Это открытие подчеркивает важность сохранения подводных гор и их уникального биологического разнообразия.
Фото: Schmidt Ocean Institute
Суперконтиненты
Эволюция суперконтинентов – это захватывающий аспект планетарной геологии. Существование суперконтинентов было доказано благодаря геологическим и геофизическим данным, а также палеонтологической и палеогеографической информации. Эти массивы суши играли важную роль в изменении климата и эволюции жизни на Земле.
Известно, что в прошлом на Земле существовали несколько суперконтинентов, таких как Колумбия (или Нуна), Родиния и Пангея, каждый из которых оказал значительное влияние на геологическое развитие планеты.
Суперконтинент Колумбия, сформировавшийся от 1,7 до 1,45 миллиардов лет назад, соединил восточную Индию с базальтовыми районами современной Колумбии в Соединенных Штатах. Родиния возник приблизительно миллиард лет назад и распался около 700 миллионов лет назад, и, судя по данным Смитсоновского института океана, включал в себя ключевую часть Северной Америки. Суперконтинент Пангея, сформировавшийся около 320 миллионов лет назад, распался примерно 175 миллионов лет назад, открыв Центрально-Атлантический океан и приведя к разделению Гондваны и Лавразии, что в итоге привело к формированию семи континентов, которые мы знаем сегодня.
Формирование и распад этих суперконтинентов были связаны с плиточной тектоникой, которая ведет к изменению континентальных образований и распределению суши на Земле.
Интересно отметить, что есть несколько гипотез относительно будущих суперконтинентов, которые могут возникнуть через несколько сотен миллионов лет. Одной из таких гипотез является возможное объединение Америки и Азии в суперконтинент под названием Амасия. Ещё один сценарий предполагает закрытие Атлантического океана и слияние Америки, Европы и Африки в новый суперконтинент, который называется Пангея Ультима. Такие предположения основаны на текущих тенденциях движения литосферных плит и могут дать представление о возможных сценариях геологических изменений в далеком будущем.
Изучение прошлых и нынешних суперконтинентов помогает ученым лучше понять процессы формирования и распада континентальных образований, а также их влияние на природную среду и жизнь на Земле. В дальнейших исследованиях, ученые надеются расширить наши знания об эволюции континентов и предсказать возможные будущие геологические изменения на нашей планете.
Технологии
«Сеульский глаз-близнец»
UNStudio представила планы по строительству самого высокого в мире колеса обозрения в Сеуле, Южная Корея.
Новый проект колеса обозрения, получивший название Seoulian Twin Eye (Сеульский глаз-близнец), разрабатывается совместно с Arup и Heerim Architects. Оно будет расположено на высоте 40 метров на вершине культурного комплекса и будет иметь диаметр 180 метров, а максимальная высота составит 220 метров.
Колесо будет состоять из двух колец и будет оборудовано 64 капсулами, каждая из которых способна вмещать до 25 посетителей, что позволит одновременно перевозить более 1400 человек. Капсулы будут перемещаться с помощью гусеничной системы, которая перемещает кабины по внутренней и внешней сторонам колец. Само же колесо не будет вращаться, как традиционные аттракционы данного типа.
Проект также включает в себя планы строительства монорельсовой дороги и почтовой линии, а также уже существующая станция метро будет соединена с колесом обозрения. Сеульское кольцо будет построено на искусственном острове Нодыль, который изначально был свалкой, но с годами стал популярным местным местом отдыха и достопримечательностью.
Планируется, что строительство начнется в 2025 году, а завершение проекта ожидается в 2028 году.
Предварительный дизайн проекта выглядел немного по-другому. Колесо должно стать конкурентом «Айн Дубай» в Объединенных Арабских Эмиратах, высота которого достигает 250 метров.
Самый большой электрический пассажирский самолет
Электрическая авиация существует уже давно, но пока удавалось создавать только маленькие самолеты.
Однако уже ведутся работы и над созданием крупных электрических авиалайнеров. К примеру, голландская компания Elysian разработала концепцию самолета E9X с батарейным питанием, предполагая, что он сможет пролететь до 800 км на одной зарядке. Представленный стартапом проект полностью электрического пассажирского самолета способен вместить до 90 пассажиров и планируется к производству в ближайшие 10 лет.
Работа над ним ведется совместно с исследователями Делфтского технологического университета. Ключом к созданию этого самолета станут новые батареи более высокой электрической плотности, которые смогут обеспечить двигатели достаточным количеством энергии. Предполагается, что это будут аккумуляторы емкостью 360 ватт-час на килограмм, что обеспечит дальность полета до 1000 км. Аккумуляторы будут интегрированы в низкорасположенные крылья такого типа, что позволяет машине обладать потреблением энергии на уровне 167 ватт-час на пассажиро-километр. Это означает, что для перевозки одного пассажира на расстояние в 1 километр понадобится 167 Вт энергии.
До недавних пор считалось, что электрические аккумуляторные самолеты пригодны только для коротких перелетов на расстояние до 400 км, причем они могут перевозить не более 19 пассажиров. Поэтому авиастроители сосредотачивали свои усилия на разработке региональных или междугородних электросамолетов.
Но ученые из Делфтского технологического университета подчеркивают, что последние достижения в области аккумуляторных технологий исключительно важны для потенциального использования батарей в крупных самолетах. В настоящее время одной из основных проблем является отсутствие коммерчески доступных батарей высокой плотности. Кроме того, плотность энергии в 360 Втч/кг представляет собой заметное достижение по сравнению с существующими технологиями и может стать решающим фактором для создания электрических самолетов, способных летать на большие расстояния и перевозить большие пассажирские нагрузки.
Ученые также указывают на важность улучшения аэродинамических характеристик для конструирования электрических самолетов. Повышение эффективности аэродинамики позволяет создавать более мощную подъемную силу при сравнимых затратах энергии. Их исследования подтверждают, что еще существуют возможности для дальнейшего усовершенствования аэродинамической эффективности самолетов.
В целом, исследователи приходят к выводу, что основное преимущество электрического самолета заключается в его минимальном экологическом воздействии на окружающую среду. По их мнению, его воздействие чуть ли не превосходит альтернативы на основе водорода и сравнимо с воздействием, вызываемым наземными электромобилями.
Уникальный эксперимент в невесомости
Российские космонавты ведут удивительные исследования на МКС. В этом году они планируют использовать передовую 4D-биопечать для создания эквивалентов человеческих органов в условиях микрогравитации. Это открывает уникальные возможности для будущих медицинских исследований и технологий.
Из-за воздействия микрогравитации в биопринтере уникальный синтетический материал с клеточным поверхностным слоем самостоятельно свернется в цилиндр благодаря наличию эффекта памяти формы, а клеточный материал в цилиндре создаст равномерный слой замкнутого вида. Предполагаемое применение данной технологии для создания полноценных эквивалентов человеческих органов, таких как уретры или мочеточники, открывает новые перспективы в области медицинских исследований и трансплантологии.
Доставку магнитного биопринтера с названием «Орган.Авт» на борт МКС выполнили еще в самом конце 2018 года и немного позднее приступили к первым экспериментам при которых была создана щитовидная железа грызуна и получена хрящевая ткань человека.
Кстати, НИТУ МИСИС имеет значительный вклад в развитие этой передовой технологии, и университет демонстрирует свою техническую компетентность как на Земле, так и в космосе. Проведение операции с использованием биопечати прямо на пациенте в Главном военном клиническом госпитале им. академика Н. Н. Бурденко в Москве свидетельствует о важности этой технологии в современной медицине.
Этот коллективный успех России в области биопечати свидетельствует о значительном вкладе в медицинское и космическое исследование, а также о дальнейшем потенциале в этой области.
Путешествия
«Лебединое озеро»
На Алтае есть уникальное место, где сотни лебедей-кликунов находят убежище в холодное время года. Это единственный уголок в России с континентальным климатом, где лебеди остаются на зиму.
Озеро «Светлое» (52.293724, 85.648766) находится недалеко от села Урожайное, в Советском районе и входит в заказник «Лебединый». Утки и, примерно 1000 лебедей прилетают сюда каждую зиму. Эти птицы известны своей общительностью и предпочтением пережидать холода в больших компаниях.
Здесь, в предгорье Алтая, есть несколько озер с незамерзающей водой благодаря ключам с температурой +4…+6°С. Однако, главное из них – озеро «Светлое», которое уже получило прозвище «Лебединое».
Предполагается, что лебеди прилетают на Алтай из тундры Салехарда. Как правило, места их зимовки находятся более южнее – в районе Китая. Как птицы разузнали о незамерзающем алтайском озере, точно неизвестно. Но облюбовали они это местечко давно. Первых особей здесь заметили больше века назад – в 1921 году.
Лебеди-кликуны начинают прилетать в октябре и улетают в середине марта. Однако, некоторые птицы решают остаться здесь постоянно. Интересно, что каждое семейство лебедей имеет своего главу, который следит за порядком и заботится о других членах стаи.
Самое популярное время посещения заказника — зима. Для тех, кто хочет полюбоваться птицами на озере сделан специальный помост. С него очень удобно за ними наблюдать. Особенно интересно смотреть на процесс кормления, когда как по команде все лебеди и утки собираются возле пирса и ждут, когда работник заказника высыпет в воду очередной мешок зерна. В день пернатое сообщество съедает 350-400 кг зерна! Туристы тоже подкармливают птиц, но только зерном, например овсом – его продают за 50 рублей прямо у смотровых мостков.
Заказник «Лебединый» не ограничивается лишь озером. Это огромная территория площадью 30,5 тысяч га, на которой обитают косули, лоси, зайцы, лисы, бобры, выдры, порядка 120 видов птицы, включая краснокнижных: могильника и орлан-белохвоста, а также были замечены пара малых лебедей, которые тоже находят под угрозой вымирания.
Все это делает заказник «Лебединое» важным местом для сохранения животного мира и природы в регионе Алтая.
Остров Огой
Остров Огой (53.128510, 106.999820) – один из островов Байкала, расположенный между островом Ольхон и материком в проливе Малого моря. Он является небольшим, необитаемым островом размером всего 2,9 на 0,6 км. Ближайшие отсюда населенные пункты поселки Сахюрта в 15 км и Хужир в 24 км на острове Ольхон.
Огой не балует растительностью – трава и кустарник, скудное количество деревьев. Животный мир также не разнообразен. На острове гнездятся чайки, встречаются змеи и суслики. Что же сюда привлекает толпы туристов? Так как остров не населен людьми, он считается чистым от негативных мыслей и является местом силы озера Байкал. Важной достопримечательностью острова является Субурга — буддийская Ступа Просветления. Считается, что если пройти босиком вокруг Ступы 107 раз, прикоснуться к ней и загадать желание, то оно обязательно сбудется. Недалеко от Ступы есть смотровая площадка откуда открывается завораживающий вид на Ольхон и Малое море.
Второй достопримечательностью острова является скала или мыс Дракона. Это красочное чудо природы, венчающее юго-западную оконечность острова. Кварцевый утес сложен таким причудливым образом, что в нем легко угадывается образ дракона. Летом дракон «купается» в освежающих брызгах чистого пролива, зимой — украшается уникальным байкальским явлением под названием «сокуй». Это наплесковый лед, который застывает на скалах, придавая им еще более живописный вид. Внимание путешественников привлекает и прибрежный песок необычного, красноватого оттенка, который ему придают вкрапления драгоценного минерала — граната.
Также на Огое можно увидеть множество пирамидок желаний, сложенных туристами из камней. Люди верят, что когда ветер разрушит пирамидку – желание обязательно сбудется.
На Огое царит благоприятный климат. Для местности характерно большое количество солнечных дней, редкие дожди. Средняя температура летом +15…+17 °C. Зимой снега выпадает мало, температура может опуститься до -26 °C. По мнению туристов, лучшее время для посещения острова май—октябрь, февраль—апрель.
Добраться до острова можно лишь по воде. В летний период к знаменитому острову прокладывают путь водные суда разного калибра. Зимой, с января и почти до конца апреля, по крепкому льду Байкала можно добраться пешком или на коньках, а также доехать на зимнем аэроходе, хивусе. Большинство транспорта отчаливает от Ольхона.
Однако, несмотря на свое важное культурное и природное значение, прилив туристов на остров может негативно сказаться на его местной фауне и флоре. Таким образом, необходимо принимать меры для сохранения и бережного отношения к уникальной экосистеме острова.
Арт-парк Никола-Ленивец
Никола-Ленивец – уникальное место в Калужской области, которое стало известно благодаря своему огромному арт-парку (54.75782,35.60123. 141), охватывающему площадь в 650 гектаров, и богатой коллекции архитектурных и художественных объектов. Этот арт-парк является частью Национального парка «Угра» и служит площадкой для проведения ежегодных фестивалей «Архстояние» и «Ночь новых медиа».
Еще в III тысячелетии до н. э. на территории нынешнего села Никола-Ленивец, на левом берегу Угры, возникло поселение древних вятичей. Река была важным стратегическим объектом, в народе ее называли «поясом Пресвятой Богородицы». Со временем территорию укрепили земляным валом и деревянной крепостью: в этих пределах находилось городище, где местные археологи до сих пор ведут раскопки. Во время Великой Отечественной войны фашистские захватчики взяли эти места без боя. Однако, уходя в 1943 году, они сожгли все жилые дома дотла и оставили только церкви.
В начале 1989 года это заброшенное место заинтересовало архитектора Василия Щетинина и его товарищей, которые начали творческую деятельность в этом районе. Они творили на радость себе и постепенно привлекали к этому местных жителейи. Первым постоянным объектом и символом Никола-Ленивца стал «Маяк», возведнный в 2004 году. Этот арт-объект высотой 18 метров удивителен тем, что в его конструкции не использовались гвозди, и он держится только на металлическом каркасе.
Постепенно начала зарождаться идея арт-фестиваля, что неудивительно, учитывая творческий потенциал группы художников и силу самого места. Первое «Архстояние» в Никола-Ленивце состоялось в 2006 году. Название он получил в честь Великого Стояния на реке Угре. В этот период на территории парка появились арт-объекты «Ухо» и «Сарай».
Сегодня «Архстояние» — это крупнейший международный смотр ландшафтных арт-объектов. После него появились новые фестивали: «Детское Архстояние», Летняя школа, а также «Ночь новых медиа», посвященная цифровому искусству в природе. Ежегодно здесь собирается больше 30 тысяч гостей. С момента проведения «Архстояния» это главное событие Калужской области и окрестностей.
Ежегодно в арт-парке появляются пять-шесть новых объектов. Среди постоянных экспозиций в парке можно найти «Ротонду», созданную российским архитектором Александром Бродским в 2009 году.
2013 году в парке появился самый высокий арт-объект — 22-метровая башня «Бобур» со смотровой площадкой. Еще одним значимым объектом стал огромный муравейник под названием «Вселенский разум», изготовленный из изогнутых деревянных балок с зеркалами. Вокруг этих удивительных объектов проводятся выступления, ночные и световые шоу во время фестивалей.
От Никола-Ленивца до Москвы — 220 км, до Калуги — 80 км. Добраться до арт-парка можно на личном автомобиле (имеются парковки), на электричке + такси, на автобусе + такси. Парк принимает гостей круглый год. В летние месяцы функционирует кемпинг, доступны деревянные домики. Везде есть беспроводной интернет и электричество. Посещение Арт-парка Никола-Ленивец может стать отличным способом провести время, наслаждаясь искусством, природой и атмосферой этого уникального места.
Одной строкой
Почему не стоит позволять лосям лизать вашу машину?
Лучшие тревел-фотографии 2023 года
Робособаки пишут картины и зарабатывают этим деньги
Признаки бешеной лисы
«Электрическое полотенце»: как появилась сушилка для рук
Долгожители в мире животных
